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无缝钢管生产事故频发,生产安全问题急需要解决

责任编辑:中宝钢管厂  发布时间:2018-06-07   点击数:795

  无缝钢管的生产是一个需要不断地进行完善的过程,对于无缝钢管而言它的生产一定要规范,由于无缝钢管的生产需要一定的条件和各种的设备的,因此对于无缝钢管而言在生产上也是不断地出现问题的,各种的生产条件和各种的设备也是出现安全事故的,生产需要进行不断地规范的,避免出现各类安全事故的发生的。无缝钢管是钢管行业中用量都是比较大的,需求也是比较广泛的,生产量也是比较大的,应该加强生产中的安全问题,提升安全生产的环境,增强安全意识,保证安全生产。

无缝钢管的生产环境

  采暖季环保限产装备已经全部复产,从产量上看,截至4 月底,中钢协会员企业日均粗钢产量191.24 万吨,旬度产量环比基本持平,产量已经处于峰值区间。从装备利用水平上看,高炉检修量已恢复正常水平,也说明采暖季限产影响已基本消除,冶炼设备总体利用率达到高值,或将进一步增加事故发生概率。供给侧改革以来,随着地条钢等落后的表外产能去除,表内产能在2017 年的产量逐步提升。

  但随着产量上升,安全事故数量也明显增多。特别是进入采暖季后(2017 年11 月15 日-2018 年3 月15 日),由于对高炉采取按产能计算的限产措施,在利润刺激下,未限产高炉、转炉通过采取了非常规提产措施来弥补限产造成的产量损失,出现了安全事故次数和等级不断提升。

  以下是无缝钢管生产的程序和方法供大家进行参考:

  附:无缝钢管的生产过程:

  无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计,我国现有无缝管生产企业约240多家,无缝钢管机组约250多套,年产能力约450多万吨。从口径看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。从品种看,一般用途管190万吨,占54%;石油管76万吨,占5.7%;液压支柱、精密管15万吨,占4.3%;不锈管、轴承管、汽车管共5万吨,占1.4%。

  轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。

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